長交集團新港公司3月份吞吐量穩(wěn)增長 3月份，長交集團新港公司完成件雜散貨吞吐量83.82萬噸，同比增長12.03%。 4月13日，記者來到長交集團新港碼頭看到，滿載各類貨物的車輛絡繹不絕，堆場與岸邊多臺起重機在高空揮舞長臂，港口一派繁榮景象。 今年，在湘江水域仍處于枯水期的情況下，為滿足湘潭鋼鐵集團生產(chǎn)保供，新港公司及時啟動水公水礦石中轉業(yè)務，從湘陰、岳陽兩地7條作業(yè)線卸載的礦石汽運至碼頭再裝船至湘潭鋼鐵集團，一季度水公水礦石中轉業(yè)務共完成吞吐量108萬噸。3月17日單日礦石裝船35469噸，再次刷新單一貨種單日吞吐量最高紀錄。 同時，為進一步提升港口競爭力，新港公司作為長株潭地區(qū)唯一的水運口岸、進口糧食指定口岸，為糧食保通保暢，及時開展散糧業(yè)務，以高效的裝卸工藝和倉儲能力，為服務國家糧食安全戰(zhàn)略、保障民生保駕護航。從江蘇鎮(zhèn)江發(fā)運的大豆，在新港公司卸貨，直接運往儲備直屬庫。截至目前，已運輸散糧3萬噸。 據(jù)悉，新港公司專用鐵路預計今年5月份正式開通，主要承運鋼材、集裝箱、件雜貨、商品汽車等大宗貨物，預測近期貨運量225萬噸，遠期貨運量418萬噸，專用鐵路的開通將進一步提升和完善港口集疏運能力，助推“鐵水聯(lián)運”、打通“最后一公里”，使得湖南承東啟西、縱貫南北、通江達海的交通優(yōu)勢更加凸顯，使得港口的經(jīng)濟腹地進一步向華北、華南和西南地區(qū)延伸，港口穩(wěn)增長“后勁十足”。 |
