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今天是2024年10月8日,星期二,長(zhǎng)沙湘江水位31.1米,長(zhǎng)沙壩上水位28.87米,壩下水位19.42米。天氣情況:陰,最低氣溫:16℃,最高氣溫22℃。

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“巨手”飛舞 長(zhǎng)沙制造通江達(dá)海

日期:2019/8/15
 

“巨手”飛舞 長(zhǎng)沙制造通江達(dá)海

今年1至7月長(zhǎng)沙新港完成貨物吞吐量542.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)31%

   長(zhǎng)沙晚報(bào)8月13日訊(全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 洪琳) 長(zhǎng)沙新港的港機(jī)駕駛員葉江虹有只力大無(wú)窮的“手”,在他的操控下,這只“手”能提起重幾十噸的貨物。隨著長(zhǎng)沙外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和港區(qū)功能的完善,長(zhǎng)沙新港的無(wú)數(shù)只“手”全年無(wú)休,轉(zhuǎn)移貨物,助力長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)騰飛。



  今日11時(shí)30分,室外溫度達(dá)到35℃,在長(zhǎng)沙新港碼頭,門吊、岸吊的吊臂向江中延伸,在工作人員的操縱下加緊裝卸進(jìn)出港貨物。

  記者爬上30米高空的港機(jī)駕駛室看到,這是一間不足5平方米的“房子”,43歲的駕駛員葉江虹坐在正中間,透過腳下及四周透明的玻璃墻,操控港機(jī)移動(dòng)。

  高溫、暴曬,還要克服恐高心理,記者在駕駛室待了十分鐘,已經(jīng)是汗流浹背。而葉江虹根本顧不上這么多,只見他專心地握著控制桿,彎著腰低著頭,將吊具緩緩移至江面,下降,吊起船舶上的鋼材,再精準(zhǔn)地放到岸邊的貨車車廂上。

  吊臂在空中飛舞,車輛在港區(qū)穿梭,整個(gè)港口宛如一臺(tái)機(jī)器。而現(xiàn)場(chǎng)的管理調(diào)度人員,宛如機(jī)器上的一顆顆螺絲,確保機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)又精準(zhǔn)安全。

  “每天要走數(shù)萬(wàn)步,喉嚨嘶啞是常態(tài)。”因長(zhǎng)期在烈日下暴曬,長(zhǎng)沙新港生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)周明德得了日曬性皮炎。他告訴記者,每到夏季,不少港口工作人員的脖子、手臂、背部都曬脫了皮,汗水滴在上面火辣無(wú)比,但為了加快貨物吞吐,沒有一個(gè)人舍得離開崗位。

  港口人比烈日更火的熱情,帶來(lái)了數(shù)據(jù)的節(jié)節(jié)攀升。數(shù)據(jù)顯示,今年1月至7月,長(zhǎng)沙新港完成貨物吞吐量542.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)31%,完成年度目標(biāo)900萬(wàn)噸的60%。其中集裝箱吞吐94547.5標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)4.71%;件雜散貨吞吐353.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)51.6%。

 

 

 

 

 

 

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